Méthode de correction du couplage et mesures du dispositif

1, accouplement radialement positif Lorsque l'accouplement semble positif, l'orientation verticale doit d'abord être ajustée. L'épaisseur des joints de pied avant et arrière peut être calculée par des données de détection à trois-points pour détecter le décalage des deux axes. Le diamètre du bord extérieur de l'accouplement d'extrémité mobile plus la distance entre le bord extérieur de l'accouplement et le centre du trou de languette axial à mille-points ; À partir des données ci-dessus, vous pouvez connaître l'épaisseur des joints de pied avant et arrière.

Si le moteur est plus haut que l'extrémité fixe, le joint doit être réduit, et si le moteur est plus bas que l'extrémité fixe, le joint doit être ajouté. Après l'ajustement de la direction verticale, chaque donnée de détection de point a changé, doit être remise à zéro à 1 point, re-mesurée à 2, 3 points de données.

Après réglage, vérifiez simplement si l'erreur se situe dans la plage d'erreur autorisée.

2, principe de couplage pour trouver positif La projection du cercle de la face d'extrémité mobile du moteur sur la face d'extrémité fixe est considérée comme un cercle positif, car la distance entre le centre de l'extrémité mobile et la face d'extrémité fixe est inchangée. Si vous souhaitez vous rencontrer en même temps, l'axe d'extrémité mobile et l'axe d'extrémité fixe sont sur une ligne, juste l'état positif idéal. Lorsque le timing réel est trouvé, l'erreur tolérée est définie en premier, et l'erreur générée lorsque le timing est dans la plage d'erreur autorisée, la correction se termine.

Dans de nombreux cas, le point de détection inférieur de la pompe ne peut pas être détecté et la recherche d'un travail positif ne pourra pas être effectuée.

Tabtoch en 3, trois-points pour trouver la bonne étape

(1) Fixation du siège fixe magnétique, de la tige de mesure et de la table de mille mètres sur l'extrémité fixe et l'accouplement d'extrémité mobile respectivement ;

(2) tournez l'arbre en position 1 point, effacez la deux millième table,

(3) tournez l'arbre en position 2 points et lisez les données ;

(4) tournez l'arbre en position 3 points, lisez les données,

(5) calculer

(6) l'avant du moteur, le boulon du pied arrière desserré, à l'avant du moteur, le pied arrière séparément, un joint épais, déplacez le moteur, essayez de fermer les deux accouplements, puis les boulons du pied avant et arrière du moteur sont serrés, en 1 point sera deux mille mètres du tableau zéro, en 2, 3 points pour lire les données, avec l'ensemble de comparaison des valeurs d'erreur autorisées, si les exigences de précision ne sont pas atteintes, répétez les étapes 2 à 6 ci-dessus ;

L'étape 6 est satisfaite, les boulons des pieds avant et arrière du moteur légèrement desserrés, la table mille-points sera maintenue en position 3 points, avec une tige de cuivre pour frapper l'extrémité mobile des pieds avant et arrière, et le centre de l'extrémité mobile, direction horizontale pour trouver le positif, jusqu'à ce que, dans la plage d'erreur autorisée ;

4, couplage axial pour trouver le positif La direction horizontale pour trouver le positif n'a pas besoin de calculer l'extrémité mobile du volume du pied avant et arrière, à 1 point sera axial et radial mille mètres zéro, lire 3 points axiaux et radiaux mille mètres, avec une tige de cuivre frappé l'extrémité mobile pour un réglage axial. Observez d'abord la lecture axiale du compteur, tapotez les pieds avant et arrière de l'extrémité mobile avec une tige de cuivre et ajustez la lecture axiale de l'embout à 3 points à la moitié de l'original. Ensuite, regardez la lecture radiale de mille mètres, frappez le centre de l'extrémité mobile avec une tige de cuivre et ajustez la lecture radiale de l'embout à 3 points à la moitié de l'original. Cela doit être ajusté encore et encore.

Le résultat de l'ajustement doit être effectué et dans la plage d'erreur admissible. Mesures du dispositif d'accouplement à membrane : avant le dispositif d'accouplement à membrane, il convient de nettoyer les deux faces d'extrémité de l'arbre, de réfléchir aux conditions courantes telles que les encoches de clé de la face d'extrémité - ; Entre les films peuvent être enduits d'agents solides et lisses tels que le disulfure ou sur l'apparence du diaphragme pour réduire l'élimination du revêtement, couplage de diaphragme à grande vitesse - ; - Des précautions de sécurité appropriées doivent être acceptées sur les sites susceptibles de provoquer des perturbations pour les personnes et les équipements en raison du fonctionnement des raccords à membrane. Faites attention au problème du dispositif de couplage, à une manipulation correcte pour garantir l'achèvement de l'installation. Observation régulière, inspection, travaux d'entretien, installation pratique.