Quelle est la cause de l’échauffement des poulies du moteur ?

Lorsque la courroie fonctionne, la poulie elle-même chauffe, principalement en fonction de la température. S'il est extrêmement élevé, cela est principalement dû au patinage de la courroie et aux deux poulies qui ne sont pas en ligne droite. Il y a aussi ce que l'électricien a dit, c'est que le moteur est surchargé ou que le roulement du moteur est endommagé et que la température est trop élevée pour atteindre la poulie (cela peut être faible). La solution est que si la nouvelle machine est chaude, c'est que la conception de la machine elle-même a un problème, il faut vérifier le manuel de conception. S'il fait chaud plus tard, vous pouvez changer la ceinture et ajuster le serrage de la ceinture. Si les deux courroies sont brisées, éteignez-les en ligne droite.